Im Beitrag Energiemanagement mit Loxone – Wallbox habe ich beschrieben, wie ich den Loxone Energiemanager zum intelligenten Laden meines MG4 mittels SMA Wallbox verwende. Während die dort beschriebenen Mechanismen nach wie vor im Einsatz sind, habe ich seitdem zwei wichtige Erweiterungen vorgenommen: Erstens habe ich einen weiteren Lademodus definiert, der die Nutzung selbst erzeugter Energie maximiert, indem optional ein Teil der Energie aus dem Heimspeicher zugeführt wird. Zweitens habe ich eine Komfortfunktion umgesetzt, mit der ich den gewünschten Ziel-Akkustand (State of Charge, SoC) des Autos festlegen kann, bei dem der Ladevorgang automatisch endet. Beide beschreibe ich in diesem Beitrag.
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Loxone und Nuki Smart Lock Pro
Wir hatten schon länger mit einem Smart Lock geliebäugelt, um nachts automatisch die Haustür abzuschließen. Also haben wir bei der letzten Angebotsaktion ein Nuki Smart Lock Pro (4. Generation) erstanden und in Betrieb genommen. Die Einrichtung sowie die Zeitsteuerung funktionierten hervorragend. Nur ein Problem blieb: Wenn abends automatisch die Tür von innen verschlossen wird, kann sie nicht mehr über den RFID-Chip an der DoorBird-Türsprechanlage entriegelt werden (siehe DoorBird – Installation). Auch die übrigen Arten der Entriegelung wie über HomeKit oder Loxone Touch würden nachts nicht mehr funktionieren, denn alle verwendeten denselben Mechanismus, den Türöffner (Summer) über einen Relais-Ausgang zu aktivieren, und der ist bei abgeschlossener Tür wirkungslos. Es musste also eine Lösung her, um das Nuki Smart Lock über Loxone zu entriegeln.
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